Mae pob cwmni peiriannau gwaith coed Tsieineaidd yn wynebu her fawr yn 2021 oherwydd bod clefyd coronafirws 2019 yn dal i fodoli ym mhob cwr o'r byd.Mae'r COVID2019 nid yn unig yn atal marchnad ddomestig Tsieineaidd, ond hefyd yn arafu datblygiad economaidd tramor.Gostyngodd allforio peiriant gwaith coed Tsieineaidd ormod y llynedd.
Mae rhai anawsterau wrth allforio peiriannau gwaith coed fel a ganlyn:
a. Oherwydd bod COVID2019 wedi bod gyda ni, mae'r gadwyn gyflenwi wedi torri ac mae cost y rhan fwyaf o ddeunyddiau crai wedi codi'n gyflym, yn enwedig dur.Amrywiodd pris dur yn ormodol yn 2021 fel ei fod wedi cynyddu cost gwneuthurwr peiriant gwaith coed.
b. Atal epidemig lleihau symudedd y llafur.Mae'n anodd i rai cwmnïau logi gweithwyr newydd fel na allant gynnal cynhyrchiant arferol.Fe wnaeth cwsmeriaid hefyd leihau archebion neu ganslo archebion ar gyfer cyflenwyr Tsieineaidd na allai anfon peirianwyr i osod peiriannau dramor.
c.Yn 2021, roedd costau rhedeg y rhan fwyaf o ffatrïoedd yn codi oherwydd bod dogni trydan yn ei gwneud yn ofynnol iddynt gau ffatrïoedd neu leihau cynhyrchiant mewn rhai dinasoedd.
Roedd d.Logistics mor galed oherwydd bod epidemig wedi cynyddu mewn rhai dinasoedd Tsieineaidd.Ni ellid trosglwyddo'r cargoau yn esmwyth yn Tsieina.Mae'r gost llongau rhyngwladol wedi bod yn cynyddu ers 2019. Fe wnaeth cwsmeriaid tramor leihau'r archebion neu oedi cyn prynu peiriannau gwaith coed.
Yn 2022, aeth yr epidemig i mewn i'w drydedd flwyddyn, parhaodd y firws i dreiglo, ac addaswyd strategaethau atal a rheoli lleol yn gyson.Fodd bynnag, parhaodd yr achosion o'r epidemig mewn rhai rhanbarthau ar ôl Gŵyl y Gwanwyn i adlewyrchu'r effaith negyddol ar ddatblygiad y diwydiant.Ar ôl effaith yr epidemig am fwy na dwy flynedd, mae gweithrediad busnes mentrau yn gyffredinol yn anodd, nid yw parodrwydd mentrau i fuddsoddi yn uchel, ac maent yn ddryslyd ynghylch cyfeiriad datblygu'r diwydiant.
Amser postio: Mehefin-27-2022